- کد مطلب : 40107 |
- تاریخ انتشار : 28 اسفند, 1398 - 13:36 |
- ارسال با پست الکترونیکی
طراحی پلتفرم مشترک؛ صنعت خودرو متحول خواهد شد؟
صنعت نویس: بر اساس برنامهای که دو شرکت ایران خودرو و سایپا درصدد اجرای آن هستند، آنها قصد دارند تا پایان سال آینده یک پلتفرم مشترک طراحی کنند، اقدامی که میتواند یک تحول اساسی در صنعت خودرو صورت دهد که تا قبل آن رخ نداده است.
صنعت خودروسازی ایران طی سالیان اخیر با معظلات بسیاری زیادی روبرو بوده، بالا بودن هزینه تولید محصول یکی از همین مسائل است که تاکنون خودروسازان نتوانستهاند برای آن راهحلی مناسبی بیاندیشدند، اما به نظر میرسد با توجه به تغییراتی که در دو خودروساز کشور صورت گرفته، آنها بالاخره به این نکته رسیدند که اگر با هم بتوانند همکاریهای مشترکی را انجام دهند، به طور قطع نتیجه کار مثبت خواهد بود و بسیاری از مشکلات آنها حل میشود.
در این رابطه طراحی پلتفرم مشترک یک گام مهم ارزیابی میشود، این امر چند نتیجه به دنبال دارد، اول اینکه هزینه تولید خودروسازان کاهش مییابد، دوم، تیراژ تولید در کشور با رشد همراه میشود و دست آخر نیز تولید خودرو و قطعه در کشور اقتصادی و به صرفه خواهد شد، امری که در این سالیان به هیج عنوان رخ نداده است.
طراحی پلتفرم مشترک؛ آیا در صنعت خودرو انقلاب خواهد شد؟تجربه جهانی در این زمینه موفقیت آمیز بوده است
امیرحسن کاکایی عضو هیئت علمی مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه تولید پلتفرم مشترک یکی از آن دست موضوعاتی است که در صنعت خودرو در سالهای گذشته مورد غفلت قرار گرفته است، اظهار داشت: در گذشته زمانی که پلتفرم ال ۹۰ به کشورمان آمد، به جای اینکه از این پلتفرم چند خودروی جدید روانه بازار شود، شاهد بودیم بین دو شرکت خودروساز رقابت ایجاد شد و هرکدام از آنها ال ۹۰ را با پلتفرم متفاوتی روانه بازار کردند، این در حالیست که از دهه ۸۰ میلادی استفاده از پلتفرم مشترک در بین خودروسازان جهانی مورد استفاده قرار گرفت.
وی افزود: ما امروز شاهد ادغام خودروسازان با هم هستیم، شرکت پژو-سیتروئن را در نظر بگیرید، امروز هر چند دو شرکت ساختارهای متفاوتی از هم دارند، اما با پلتفرم مشترکی که طراحی کردهاند محصولات متنوعی را ساختهاند، همچنین اتحاد رنو- نیسان- میتسو بیشی و حتی فیات-کرایسلر نیز از جمله مواردی است که با استفاده از پلتفرم مشترک توانستهاند به میزان زیادی از هزینههای خود بکاهند.
کاکایی با تاکید بر اینکه به کارگیری پلتفرم مشترک برای صنعت خودروسازی ایران یک مزیت مهم دارد، گفت: اول اینکه این امر هزینه تولید خودرو را که در کشورمان بسیار زیاد است، اقتصادی خواهد کرد، دوم اینکه هزینه تحقیق و توسعه افزایش پیدا خواهد کرد و میتوان تحقیقات وسیعتری را انجام داد و دست آخر نیز با افزایش تیراژ میتوان هزینههای بالاسری تولید را کاهش داد.
این کارشناس خودرو با اشاره به اینکه مهمترین نکتهای که طراحی پلتفرم مشترک به دنبال دارد، افزایش تیراژ است، افزود: در حال حاضر در خوشبینانهترین حالت ایران خودرو وسایپا هر کدام ۸۰۰ هزار تولید داشتند و در مجموع تولید خودرو به سالی ۱.۵ میلیون دستگاه میرسید، این در حالیست که این میزان تولید که هر خودرو تنها چند هزار دستگاه تیراژ داشته باشد به هیچ عنوان اقتصادی نبوده و چیزی جزء ضرر برای خودروسازان داخلی ندارد.
وی با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی داخلی از ظرفیتهای بسیار خوبی برخورداراست، اذعان داشت: زمانیکه شما یک پلتفرم را طراحی میکنید، زمانیکه ماژولهای ECU را طراحی کردید، میتوانید سه مدل را برای سه کلاس خودرو نیز تولید کنید، این امر بسیار با صرفه بوده و هزینههای تولید را به شدت کاهش میدهد، به اعتقاد بنده بزرگترین نقطه ضعف صنعت خودروسازی داخلی بالا بودن هزینه تولید خودرو است، اما اگر در عمل نیز این طراحی پلتفرم به درستی اجرایی شود، میتوان به نتایج آن بسیار امیدوار بود.
طراحی پلتفرم مشترک؛ آیا در صنعت خودرو انقلاب خواهد شد؟
ایران خودرو و سایپا به دنبال طراحی پلتفرم مشترک هستند
طراحی پلتفرم یک دانش و فناوری پیچیده است
این استاد مهندسی خودرو با تاکید بر اینکه تولید پلتفرم یک دانش و فناوری پیچیده است که دستیابی به آن نیاز به صرف سرمایهگذاریهای هنگفت در مباحث تحقیق و توسعه دارد، اضافه کرد: اما این توان در صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان وجود دارد که به این مسئله دست پیدا کنند، چرا که ما قابلیت چنین امری را در صنعت دارا هستیم، اما باید به این نکته توجه کرد که هزینهای که انجام میشود باید به درستی خرج شود تا بتوان به اهداق از پیش تعیین شده دست یافت.
کاکایی با اشاره به اینکه طراحی پلتفرم این امکان را به صنعت قطعهسازی میدهد که به تولید قطعه در مقیاس انبوه اقدام کند، اظهار داشت: در حال حاضر قطعهسازانی در دنیا وجود دارد که از یک نمونه بیش از ۱۰ میلیون قطعه تولید میکنند، این امر هم سودآوری بسیار زیادی برای آنها به همراه دارد و از سوی دیگر هزینه تولید را به شدت کاهش میدهد، از سویی صنعت قطعهسازی کشورمان نیز با توجه به سابقهای که در زمینه صادرات داشته است، اگر مسیر درست را طی کند، دوباره میتواند صادرات را از سر بگیرد.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بیان اینکه طراحی پلتفرم مشترک مزیت رقابتی صنعت خودروسازی ایران را به شدت افزایش میدهد، ادامه داد: علاوه بر این افزایش کیفیت و توسعه محصول که دو خواسته اساسی مردم در حوزه خودرو نیز است، با طراحی پلتفرم مشترک محقق خواهد شد، از سوی دیگر تولید خودرو نیز اقتصادی شده و قیمتی که مشتری باید بایت یک محصول تولید داخل بپردازد نیز متعادل میشود.
امیر حسین کاکایی خاطر نشان ساخت: همان طور که مشاهده میکنید، این چنین اقداماتی به طور قطع صنعت خودرو را از این وضعیتی که در آن قرار دارد خارج میکند و به سوی توسعه و پیشرفت و قرار گرفتن در مسیر صحیح هدایت خواهد کرد.
فرارو
آخرین اخبار
- هشدار سازمان غذا و دارو درباره یک داروی تقلبی
- فرمان مهم رئیس جمهور درباره واردات چای
- مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا
- چند توصیه درباره امنیت رمز عبور
- توافق جدید صمت و زرگران
- صعود رمزارزها
- زمان آغاز عملیات اجرایی راه آهن رشت - آستارا
- افزایش جریمه های رانندگی به زودی
- نظر وزیر کشور درباره تقسیم سیستان و بلوچستان
- نظر وزیر کشور درباره تقسیم سیستان و بلوچستان
- چقدر وام ودیعه مسکن پرداخت شد؟
- پرداخت مالیات مشاغل در 15 قسط
- اعلام قیمت مصوب لاستیک
- واکنش هند به تهدیدهای آمریکا در مورد توافق چابهار
- زمان بازگشت نیروگاه بوشهر به مدار
- روند نزولی بورس متوقف شد؟
- انقلاب در موتور جستجوی گوگل
- شنبه ها تعطیل شد
- برگزاری سومین همایش بزرگ دوقلوها و چندقلوهای سیرجانی
- فروردینماه پر رکورد گلگهر
- جزییات طرح یارانهای دولت برای دهکهای یک تا پنج
- فرش قرمز برای اسکناس درشت؟
- مراسم معارفه مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران برگزار شد
- برگزاری باشکوه شبهای قدر در مسجد گوهرشاد گهرپارک
- درآمد عملیاتی ۶۴هزار میلیارد تومانی گل گهر در سال ۱۴۰۲
- خبر وزیر اقتصاد از واردات ۲۰ هزار خودرو
- سکه به کانال تاریخی ۴۱ میلیون تومان رسید
- خبر مهم برای متقاضیان تسهیلات ودیعه مسکن
- سال پر رکورد گلگهر
- تحقق رشد تولید ١٧/٨ درصدی محصولات کنسانتره و گندلهی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- آمار عجیب از مصرف بنزین ایرانیها در نوروز
- آمار جدید واردات خودرو اعلام شد
- مشکل اقتصاد ایران، جهالت مدیران رانتی و کوتهبین است
- افتتاح دفتر نمایندگی اداره پست در منطقه گلگهر
- حضور نماینده سیرجان در گل گهر
- پاتک بانک مرکزی به متخلفان ارز مسافرتی
- نتایج تکمیل ظرفیت کنکور اعلام شد
- آغاز ثبتنام ۹ مدل خودروی وارداتی
- پیشبینی بازار سرمایه در سال آینده
- ورود سامانه بارشی جدید به کشور
- تعیین نرخ کرایه اتوبوس، تاکسی و مترو برای سال ۱۴۰۳
- پاسخ به 17 پرسش درباره کالابرگ الکترونیکی
- بی محلی خودروسازان به قطعه سازهای داخلی
- پژوپارس به آخر خط رسید
- مجمع عمومی فوقالعاده شرکت گلگهر برگزار شد
- زوایای ناپیدای حراج سکه
- سیف، اقدام بانک مرکزی را پسندید
- سیل در سیستان/عکس
- مسدودی 10 روزه جاده چالوس و آزادراه تهران_شمال
- رتبه ایران در تولید گاز
- واردات خودرو فقط با کارت بازرگانی
- عرضه کنسرو ماهی با ۱۵ درصد تخفیف
- بارش دوباره در کشور
- کارنامه مردود دولت در واردات خودرو
- تداوم افزایش درآمد عملیاتی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- چگونه خودرو مزایده ای بخریم؟+ شرایط
- ارزش آلتکوینها بهزودی از مرز ۳ تریلیون دلار خواهد گذشت!
- تخصیص ۳۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی در سال جاری
- بازدید رئيسجمهور از دستاوردهای گل گهر حوزه بومیسازی و اقتصاد دانشبنیان
- ۱۰ اقتصاد برتر دنیا در سال ۲۰۲۴
- ثبت رشد 52 درصدی کنسانتره مولیبدن در کارنامه 10 ماه شرکت ملی مس
- درخشش گل گهر در چهارمین جشنواره اینوماین (INNOMINE)
- استمرار افزایش درآمد عملیاتی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- ریزش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار
- چرا زمان واریز یارانهها تغییر کرد؟
- تفاهمنامه همکاری بین «شرکت ملی مس» و «حوزه هنری» منعقد شد
- گزارش بازدید رهبر معظم انقلاب از آخرین دستاوردهای گلگهر در حوزه بومیسازی
- همکاری های شرکت ملی مس با وزارت زمین شناسی و معدن ازبکستان
- آغاز عرضه اوراق گواهی سپرده با سود ۳۰درصدی از امروز
- امسال بیش از یک میلیون خودرو در کشور تولید شد
- درخشش گروه گلگهر در رتبه بندی ۱۰۰ شرکت برتر ایران (IMI100)
- ملی مس در 3 شاخص رتبه نخست را کسب کرد
- به ایفای نقش گلگهر در رشد اقتصادی کشور امیدوار هستیم
- سایت آموزش خطوط هوایی مجتمع مس سرچشمه رفسنجان افتتاح شد
- نمایش دستاوردهای جهادی درمانی قرارگاه سازندگی مس
- تفاهمنامه همکاری شرکت مس با دانشگاه آزاد اسلامی منعقد شد
- ۲ هزار مگاوات نیروگاه صنایع تا پایان سال آینده وارد مدار میشود
- قیمت بازاری تولیدات ایرانخودرو
- شرایط فروش نقد و اقساط تیگو7 پرو با قیمت جدید
- استعلام دهک بندی یارانه با کد ملی
- شرایط جدید ثبت نام خودرو
- دستاورد موفقیتآمیز گلگهر در کسب و استقرار استانداردهای مدیریتی
- جلسه بررسی پیشرفت انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان به فلات مرکزی
- آیین تجلیل از بانوان شاغل در منطقه گلگهر
- طرح احداث کارخانه اسید فسفریک بندرعباس رسماً وارد فاز اجرائی شد
- وداع باشکوه مردم سیرجان با شهید حسین علیبیگی
- اعلام تعداد خودروهای مازاد سایپا
- نامه اعتراضی خاندوزی به FATF
- هزینه هنگفت ایرانی ها برای آرایش و بهداشت
- جیره بندی آب در تهران؟
- توضیحات معاون سیاسی امنیتی استاندار کرمان درباره حادثه تروریستی
- فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
- انتصاب مدیر حوزه مدیرعامل و مدیر گروه روابطعمومی شرکت ملی صنایع مس
- نخستین جلسه دادگاه شرکت هنزو
- تداوم افزایش درآمد عملیاتی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- قیمت بنزین چه تغییری میکند؟
- دریافت کد ملی از خریداران طلا الزامی شد؟
- هک اسنپ فود چه بود؟
- ارائه دستاوردهای گلگهر در نمایشگاه تامین زنجیره فولاد و مس
- حضور گلگهر در نمایشگاه صنایعبومی پدافند غیرعامل
افزودن نظر جدید