به گزارش صنعت نویس، رضا عظیمی‌، رییس هیات‌مدیره عظیم‌خودرو، گفت: این شرکت با یکی از شرکت‌های صاحب‌نام هندی، تفاهم‌نامه‌ای منعقد کرده تا با ایران قرارداد طراحی یک خودروی ملی آغاز شود یا یک تولید بازار مشترک عرضه کند که در این صورت، هزینه‌ها مشترک می‌باشد.

رییس هیات‌مدیره عظیم‌خودرو افزود: خودروسازان هندی درصدد هستند خودروهایی با کیفیت و مقاوم تولید کنند و با توجه به این موضوع شراکت ما و هندی‌ها به تولید خودروهای با کیفیت منجر می‌شود.

وی همچنین اضافه کرد: ما به دنبال این هستیم که با طراحی داخلی بتوانیم خودروهایی با قیمت ۴۵ تا ۶۰ میلیون تومان تولید کرده و به تولید بالاتر از ۵۰ هزار دستگاه در سال برسیم.

عظیمی در خصوص اینکه طراحی این خودرو چقدر زمان می‌برد، گفت: پیش‌بینی می‌کنیم بین یک سال و نیم تا سه سال تولید این خودرو به طول می‌انجامد. این در حالی است که اگر طراحی از سوی عظیم‌خودرو خریداری شود، دو سال ساخت قالب‌ها هم، زمان می‌برد و بنابراین بین سه تا پنج سال زمان نیاز داریم تا این خودرو را به بازار عرضه کنیم؛ به هرحال تصور من بر این است که اواخر سال جاری کار را آغاز کنیم.

رییس هیات‌مدیره عظیم‌خودرو در پاسخ به این سوال که آیا خودروی تولیدی با برند ایران عرضه می‌شود یا برند مشترکی طراحی می‌شود، خاطرنشان کرد: این امر بستگی به موفقیت ما دارد؛ اگر بتوانیم هزینه را به صورت کامل به طرف مقابل پرداخت کنیم، خودرو را با برند ایرانی تولید می‌کنیم؛ ولی اگر هزینه آنقدر زیاد باشد که توان پرداخت نداشته باشیم، مجبور به تولید مشترک می‌باشیم.

وی تاکید کرد: هر شرکت خودروسازی که قصد تجاری‌سازی محصول را دارد، باید حداقل ۵۰ هزار دستگاه از آن خودرو را تولید و بخشی از آن را نیز صادر کند؛ این در حالی است که در نگاه عامه مردم تصور می‌شود حتی اگر برای هر خودرو فقط هزار خریدار وجود داشته باشد، باید خودروساز آن خودرو را تولید کند. باید همیشه توجه داشت که هزینه‌های سنگین تولید خودرو اجازه چنین کاری را نمی‌دهد، ضمن این که انتظار سوددهی از تولید هر خودرو در سه سال اول تولید درست نیست.

عظیمی‌ادامه داد: خودروسازان دنیا هر ۵ سال یک بار، خودروهای جدید به بازار عرضه می‌کنند؛ چرا که دو تا سه سال اول، تنها هزینه‌های طراحی خودرو را تامین می‌کنند. بنابراین برای تولید ۱۰ هزار خودروی ساخت داخلی پلتفرم اختصاصی ایجاد نمی‌کنند.

منبع:ایسنا