به گزارش صنعت نویس،پس از آنکه سایپایی ها ساندرو استپ وی را پیش فروش کردند، مشتریان استقبال زیادی از این خودرو به عمل آوردند و در نتیجه قیمت آن نیز در بازار به شدت گران شد. از همین رو گروه خودروسازی ساپپا تصمیم گرفت برای شکستن حباب قیمتی و از بین بردن بازار سیاه، پپیش فروشی دوباره را برای استپپ وی در نظر بگیرد.

این در حالی است که طبق قانون وزارت صنعت،معدن و تجارت، خودروسازان حق ندارند تا قبل از اتمام تعهدات خود، محصولات شان را دوباره پپیش فروش کنند. به عبارت بهتر، پپیش فروش دوباره و چند باره خودروهای داخلی منوط به صفر شدن تعهدات قبلی خودروهاست. به عنوان مثال، خودروسازان وقتی تندر-90 را پیش فروش می کنند، تا زمانی که تمام تعهدات ایجاد شده آن را انجام نداده و تندرهای ثبت نامی را تحویل ندهند، حق فروش دوباره این خودرو را ندارند.

با این حال، سایپایی ها به بهانه مقابله با بازار سیاه ساندرو استپ وی، این خودرو را به قاصله اندکی از پیش فروش اولیه، دوباره عرضه کردند تا رسما قانون وزارت صنعت را زیر پا بگذارند. به نظر می رسد این اقدام سایپا بیش از آنکه در راستای کنترل بازار باشد، در جهت تامین نقدینگی انجام شده است، زیرا مشتریان از ساندرو استپپ وی استقبال خوبی به عمل آورده اند و این موضوع سبب جذب نقدینگی برای دومین خودروساز بزرگ کشور می شود. مسئله دیگر اما اینجاست که سایپایی ها در پیش فروش جدید، امکان صلح را منتفی دانسته و تاکید کرده اند آنها که پیش تر استپ وی خریده اند، امکان ثبت نام دوباره برای این محصول را ندارند. این اقدام سایپا اگرچه مقبول و دارای تاثیرات مثبت در بازار ساندرو استپ وی است، اما جای این پرسش را باقی می گذارد که آنها چرا در پیش فروش اولیه، امکان صلح را ممنوع نکرده بودند؟ شاید اگر این اتفاق در مرحله اول پپیش فروش رخ می داد، حالا قیمت استپ وی تا این حد در بازار بالا نمی رفت.