اختصاصي صنعت نويس:

تقلب در سیستم انتقال قدرت آئودی

درست همانند فولکس‌واگن که درگیر فاجعه تقلب در میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی در سپتامبر سال گذشته میلادی، گزارشی منتشر شده که حکایت از تقلبی مشابه در خودروهای آئودی برای پنهان کردن میزان آلایندگی از دید قانونگذاران آمریکایی دارد.
تقلب در سیستم انتقال قدرت آئودی
به گزارش خبرنگار صنعت نويس: رویترز گزارش داده که «هیات منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) نرم افراری در سیستم انتقال قدرت اتومات مورد استفاده در خودروهای آئودی برای پنهان کردن میزان دقیق آلایندگی پیدا کرده است منتها با این تفاوت که مشکل هم در خودروهای بنزینی مشاهده شده و هم در خودروهای دیزلی.
بر اساس این گزارش، نرم افزار مورد اشاره می‌تواند تعیین کند که بر اساس میزان چرخش فرمان، خودرو در محیط آزمایشگاه قرار دارد و در نتیجه میزان آلایندگی خودرو را کمتر نشان می‌دهد تا با معیارهای آزمایشگاهی همخوانی داشته باشد.
به طور کلی، سیستم انتقال قدرت تغییر دنده را در حالتی قرار می‌دهد که در زمان روشن شدن خودرو، آلایندگی کمتری را انتشار دهد. سیستم انتقال قدرت تنها زمانی آلایندگی را به حالت عادی بر می‌گرداند که فرمان خودرو بیش از ۱۵ درجه چرخش کند و تنها در محیط آزمایشگاه هست که فرمان خودرو تا این درجه چرخش نمی‌خورد.
این گزارش افزوده که آئودی استفاده از این سیستم را در ماه می امسال متوقف کرده است.
فولکس واگن هنوز با قانونگذاران آمریکایی برای بازگشت به این کشور پس از فاجعه تقلب در سال گذشته به توافق نرسیده است و این مساله می‌تواند مشکلات را برای این شرکت در بازار آمریکا بیشتر کند و به وجهه بین‌المللی آن بیش از پیش صدمه وارد آورد. 
 

برچسب‌ها :

افزودن نظر جدید