- کد مطلب : 48825 |
- تاریخ انتشار : 5 شهریور, 1402 - 15:57 |
- ارسال با پست الکترونیکی
الگوی هندی توسعه خودروهای برقی
به گزارش صنعت نویس، با توجه به اظهارات وی، وزارت صمت قصد دارد توسعه خودروهای برقی در ایران را از دو مسیر واردات و تولید داخل پیش ببرد.
در بحث واردات، سیاستهای وزارت صمت تقریبا مشخص است، به نحوی که تعرفه واردات این خودروها در مقایسه با مدلهای بنزینی بسیار پایینتر در نظر گرفته شده و واردات برقیها بهنوعی در اولویت قرار گرفته است. این در حالی است که در بخش تولید هنوز مشخص نیست وزارت صمت میخواهد دقیقا چه سیاستی را دنبال کند. بااینحال، این وزارتخانه الگوهای جهانی را پیش روی خود دارد؛ بنابراین میتواند با استفاده از تجربه دیگر کشورها، توسعه خودروهای برقی از مسیر تولید داخل را دنبال کند. در حالت کلی، بسیاری از کشورها در تلاشند با ارائه مشوقها و معافیتهای مختلف، انگیزه شرکتها را برای سرمایهگذاری در تولید خودروهای برقی (در خاک کشورهای موردنظر) افزایش دهند. این مشوقها شامل مواردی از جمله کاهش تعرفه و عوارض مالیات و امثال آنها میشود. هرچند با توجه به تحریم، دست خودروسازان ایرانی برای همکاری با خودروسازان درجهیک جهان در حوزههای مختلف از جمله برقیسازی بسته است، اما میتوان با استفاده از ظرفیت چینیها، در مسیر تولید خودروهای برقی قرار گرفت.
خودروسازان چینی تقریبا همزمان با دنیا به سمت طراحی و تولید خودروهای برقی حرکت کردند و درحالحاضر پیشرفتهای قابلتوجهی در این بخش داشتهاند. از همین رو با توجه به حضور آنها در بخش خصوصی خودروسازی ایران، سیاستگذار میتواند از ظرفیت آنها برای طراحی و تولید خودروهای برقی در کشور استفاده کند. بدون تردید، تولید خودروهای برقی در کشور نیازمند مشارکت خارجی است و وزارت صمت میتواند با الگوبرداری از دیگر کشورها، مشوقها و معافیتهایی را برای سرمایهگذاران خارجی برای تولید خودروهای برقی در ایران در نظر بگیرد. درحالحاضر کشورهای مختلفی به دنبال استفاده از ظرفیتهای خارجی برای توسعه خودروهای برقی رفتهاند که از جمله آنها میتوان به کشور هند اشاره کرد. چندی است که مقامات هندی پیشنهادهایی از سوی شرکت تسلا برای ورود به بازار خودروهای برقی این کشور دریافت کردهاند؛ پیشنهادهایی که باعث شده مسوولان صنعتی هند سیاست جدید خود درمورد چنین خودروهایی را بررسی کنند. در این زمینه منابع آگاه به رویترز گفتهاند که این سیاست مبتنی بر تعهد خودروسازان خارجی بر بومیسازی بخشی از فرآیند تولید است.
به گزارش گروه اقتصاد بینالملل «دنیای اقتصاد» و به نقل از منابع مطلع از جمله یک مقام ارشد دولتی، سیاست جدید به خودروسازان اجازه واردات خودروهای تمامبرقی به هند با کاهش مالیات تا سطح ۱۵درصد را خواهد داد، درحالیکه نرخ کنونی مالیات برای خودروهای بالای ۴۰هزار دلار ۱۰۰درصد و برای سایر خودروها ۷۰درصد است. با وجود عدمپاسخگویی وزرای بازرگانی و دارایی هند به سوالات در این زمینه، یک مقام آگاه به رویترز گفت: «پیشنهاد تسلا مورد توجه قرار گرفته و دولت هند به این پیشنهاد علاقه نشان داده است.» در صورت اتخاذ چنین سیاستی، هزینه واردات خودروهای برقی به هند، بهرغم عدمتمایل تولیدکنندگان داخلی، کاهش جدی خواهد داشت. چنین سناریویی همچنین درهای بازار هند، به عنوان سومین بازار بزرگ خودرو، را به روی تولیدکنندگان جهانی غیر از تسلا باز خواهد کرد. اکنون خودروهای برقی در این بازار سهم ۲درصدی از فروش را در اختیار دارند، ولی بازار هند با گرایش روزافزون به چنین خودروهایی مواجه است.
براساس این گزارش، کاهش مالیات واردات میتواند به تسلا نهتنها برای فروش خودرویی که قرار است به صورت محلی تولید شود، بلکه برای فروش سایر خودروهای این شرکت کمک کند. سهام شرکت تاتاموتورز، به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروی برقی در هند، پس از گزارش اختصاصی رویترز ۳درصد افت کرد، درحالیکه سهام دو شرکت خودروسازی دیگر بیش از ۲درصد کاهش پیدا کرد و باعث شد شاخص معیار خودرو در بورس هند کف روزانه منفی ۱/ ۱درصدی را شاهد باشد.
با توجه به این احتمال که هرگونه کاهش مالیات بر واردات خودروهای برقی میتواند در بازار اختلال ایجاد کند و باعث رنجش خودروسازان داخلی از جمله تاتاموتورز و ماهیندرا که برای تولید داخلی خودروی برقی سرمایهگذاری کردهاند، شود، دولت هند تمایل دارد به صورت آرام به سمت سیاست جدید پیش برود. به گفته یکی از مقامات دولتی، با وجود علاقه دولت به تعامل با تسلا، چنین برنامهای مورد بحث و بررسی زیادی قرار خواهد گرفت، زیرا این سیاست تاثیر مهمی بر بازیگران داخلی خواهد داشت. به گفته دو منبع مطلع دیگر، سیاست جدید هنوز در مراحل ابتدایی بررسی قرار دارد و امکان تغییر در نرخ نهایی مالیات وجود دارد. اما سایر کشورها نیز اقدامات مشابهی برای ترغیب تولیدکنندگان خارجی به قبول تعهد برای تولید محلی خودروهای برقی اتخاذ کردهاند. به عنوان نمونه، اندونزی پیشنهاد کاهش تعرفه واردات از ۵۰درصد به صفر برای تولیدکنندگان خودروی برقی که برنامه سرمایهگذاری در این کشور دارند، مطرح کرده است، اقدامی که با هدف جذب بازیگران چینی و تسلا انجام شده است.
اولین تلاش تسلا برای ورود به بازار هند در سال ۲۰۲۱ اتفاق افتاد، که این شرکت به مقامات هندی برای کاهش مالیات ۱۰۰درصدی واردات فشار آورد. گفتوگوهای سال گذشته بین تسلا و دولت هند پس از اصرار مقامات هندی به الزام تسلا به تولید محلی با شکست مواجه شد. اخیرا تسلا به مقامات هندی گفته است که این شرکت به ایجاد یک کارخانه محلی و ساخت یک خودروی برقی به قیمت ۲۴هزار دلار علاقهمند است. این خودرو تقریبا ۲۵درصد ارزانتر از کف قیمتی خودروهای این شرکت چه برای بازار هند و چه برای صادرات است. روهان پاتل، مدیر ارشد سیاست عمومی و توسعه بازار شرکت تسلا، در هفتههای اخیر با مقامات هندی دیدار کرده و نخستوزیر هند، نارندرا مودی، که در ماه ژوئن با مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک، ملاقات داشته، از نزدیک پیشرفت این همکاری را رصد میکند.
منابع آگاه میگویند مقامات هندی مشوق ویژهای برای ورود تسلا به بازار در نظر نگرفته بودند و پیشنهاد کاهش مالیات واردات به شرط تعهد تولید داخلی توسط تسلا ارائه شده است تا باعث خشنودی دو طرف شود. مسوولان تسلا به مقامات هندی گفتهاند که کارخانه موردنظر در هند میتواند در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات در سال ۲۰۳۰ به ظرفیت حداکثری تولید خود برسد. تسلا اکنون در خارج از آمریکا یک کارخانه در شانگهای دارد که بزرگترین کارخانه این شرکت در جهان است و یک واحد تولیدی نیز در خارج از برلین تاسیس کرده است. این شرکت همچنین در حال ساخت یک کارخانه جدید در مکزیک است که بر تولید یک پلتفرم جدید تولید انبوه خودروی برقی متمرکز است. طبق اعلام ایلان ماسک با ساخت این کارخانه، هزینهها برای مصرفکننده نهایی به طرز قابلتوجهی کاهش خواهد داشت.
منبع: دنیای اقتصاد
آخرین اخبار
- برند ناشناخته هندی، سامسونگ و شیائومی را جا گذاشت
- سقوط رتبه دومین اقتصاد بزرگ جهان
- بازديد وزير صمت از غرفه گلگهر در نمايشگاه اورآسيا
- حضور شرکت ملی مس ایران در دومین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا در تهران
- حضور فعال گلگهر در نمایشگاه بینالمللی ایرانمتافو
- 1500 میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل ملی مس با شرکتهای دانشبنیان
- زمان پرداخت وام ۳۵۰ میلیونی مسکن روستایی
- جزئیات تازه از ویروس چینی جدید
- فردا کجا برف می بارد؟
- ارائه بیش از 2 هزار خدمت درمانی - فرهنگی به 1073 نفر در مهدیآباد رفسنجان
- برگزاری آیین تجلیل از پرستاران منطقه گلگهر
- مقامآوری گلگهر در جشنواره انتشارات روابط عمومی کشور
- بخش دیگری از پولهای بلوکه شده بهزودی آزاد میشود
- امضای بزرگترین تفاهمنامه همکاری شبکه بانکی بین شرکت مس و بانک ملت
- امضای توافقنامه همکاری بین مس و مجتمع کودهای شیمیایی تدبیر
- کشف منابع جدید زمین شناسی در معدن مس میدوک
- گزارش تصویری؛ سومین نمایشگاه بزرگ کتاب گلگهر
- غرب همچنان از گاز روسیه استفاده میکند
- چرا خودروسازان روزی ۱۸۳ میلیارد تومان زیان میدهند؟
- کاهش نرخ بهره بین بانکی برای چهارمین هفته متوالی
- افتتاح سومین نمایشگاه کتاب گلگهر و نمایشگاه مسئولیتهای اجتماعی منطقه
- اکتشافات سرمایهگذاری است نه هزینه
- دستاوردهای کیفی ایران خودرو تشریح شد
- مدیر عامل جدید شستا مشخص شد
- زمان پرداخت سود سهام عدالت متوفیان اعلام شد
- برگزاری نمایشگاه ایران کانمین با حضور فعال شرکت گلگهر
- بازدید نخبگان از مجتمعها با هدف جهاد تبیین انجام میشود
- سومین نمایشگاه بزرگ کتاب گلگهر از چهارشنبه آغاز بهکار میکند
- توسعه ریلی راه آهن در دست انجام است
- توفیقات گل گهر در مسئولیتاجتماعی
- پیام تبریک مدیرعامل مس به مناسبت موفقیت ورزشکاران مس
- «شهداد» کرمان میزبان جهادگران شرکت ملی صنایع مس ایران
- برگزاری اختتامیه جشنواره نظام پیشنهادها و تجلیل از کارگران نمونه گلگهر
- نامه جمعی از نمایندگان به وزیر صمت
- برگزاری سمپوزیوم فولاد با حضور فعال شرکتهای منطقه گلگهر
- وراث منتظر سهام عدالت باشند
- بررسی استفاده از ارزهای مشترک ملی در نشست هیاتهای ایران و روسیه
- نیت کردهاند دو خودروسازی بزرگ کشور تعطیل شود
- تداوم سود آوری شرکت گل گهر در شش ماهه نخست سال ۱۴۰۲
- تخفیف نرخ خوراک فقط مختص مجتمعهای متانولی نیست
- تولید ۵۶.۵ میلیون تن فولاد در ۶ ماهه ابتدایی ۱۴۰۲
- جزئیات فروش ۹ خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- بازدید معاون اقتصادی استاندار کرمان از مجتمع مس درآلو
- مدیرعامل موسسه صندوق بازنشستگی شرکت ملی مس منصوب شد
- سرمایهگذاران و فعالان بازار سرمایه ایران از منطقه گلگهر بازدید کردند
- حضور پررنگ گلگهر در دهمین کنفرانس بینالمللی استیلپرایس
- تفاهمنامه همکاری مشترک بنیادی شرکت مس و دانشگاه شریف امضا شد
- به دنبال ارتقای ارزش افزوده زنجیره محصولات مسی هستیم
- اهدای تندیس نشانعالی برکت به مدیرعامل گلگهر
- انسداد محور چالوس به کرج از امروز
- اجرای طرح «تعاون شهر» در سراسر کشور
- عرضه تخم مرغ پایینتر از نرخ مصوب؟
- صدور مجوز ثبت سفارش واردات آیفون برعهده صمت است
- تشدید بارش و آبگرفتگی معابر در۴ استان
- پنج حقیقت مهم محاکمه گوگل در آمریکا
- تاریخ دربی اعلام شد
- واکنش پلیس به قتل داریوش مهرجویی و همسرش
- سرپرست مدیریت ارتباطات ایران خودرو مشخص شد
- برگزاری اردوی جهادی درمانی فاتحان «اروند» توسط شرکت مس
- ایستگاه پایش کیفی هوای شهر سیرجان با مشارکت گلگهر به بهرهبرداری رسید
- افتتاح چهار ایستگاه مترو
- زمان احتمالی واریز سود سهام عدالت
- تکذیب خبر تغییر شیوه اختصاص بنزین
- توافق اولیه دولت و مجلس برای متناسب سازی حقوق بازنشستگان
- تکذیب یک حکم اعدام
- زمان آغاز عرضه خودروهای وارداتی
- آخرین وضعیت دریاچه ارومیه
- نمونه اقتصادی سامسونگ گلکسی اس۲۳
- هشدار صریح رهبر انقلاب به سران رژیم صهیونیستی
- شرط حماس برای مذاکره درباره گروگانها
- ارزیابی مثبت معاون وزیر کار از اقدامات شرکت مس در حوزه ایمنی و بهداشت
- ۱.۷ میلیارد دلار از منابع ارزی ایران آزاد شد
- کارکرد سامانه ملی گارانتی چگونه است؟
- کاهش سرانه منابع آب تجدیدپذیر
- برنامه جدید اینستاگرام برای استوری
- جمعآوری آیفون ۱۴ و ۱۵ از بازار
- تصویر یک گل در سطح مریخ
- واکنش نتانیاهو به عملیات حماس علیه اسرائیل
- افغانستان لرزید
- پشت پرده احتکار خودروسازان
- عرضه خودروهای وارداتی از هفته جاری
- حضور فعال گلگهر در نمایشگاه بینالمللی فرصتهای سرمایه گذاری در معدن
- عملکرد چشمگیر گلگهر در فروش محصولات
- از کارگران و کارکنان برتر در حوزه ایمنی منطقه گلگهر تجلیل شد
- قدردانی وزیر کار از مدیر عامل مس
- تقدیر از گلگهر در همایش ملی چشمانداز ایمنی
- شکایت مشتریان از داغی اپل
- افزایش دستمزد کارگران منتفی شد؟
- نیویورک را آب برداشت
- زمان پرداخت مطالبات گندم کاران
- حساب های بانکی راکد مسدود می شود
- جزئیات مرحله سوم فروش یکپارچه خودرو
- سالمترین جایگزین برای قند
- قیمت خودرو آزاد می شود؟
- آتش نشانان منطقه گلگهر به رقابت پرداختند
- کاهش ۱۶ درصدی تورم در نیمه امسال
- وعده ارزی فرزین
- بلاتکلیفی ۳۳ هزار متقاضی خودروی خارجی
- تصمیم بنزینی در برنامه هفتم
- خبر خوش برای دریاچه ارومیه
افزودن نظر جدید