صنعت نویس: محسن پورسید آقایی با بیان اینکه شهرهای تهران و اهواز اولویت ما در توسعه قطارهای حومه ای در کشور هستند، اظهار کرد: با توسعه خطوط ریلی مردم شاهد خدمات قطارهای حومه ای با فاصله زمانی هر 10 دقیقه خواهند بود.

وی افزود: براساس برنامه ریزی های انجام شده عملیات دو خطه کردن راه آهن اهواز به سمت بندر امام خمینی (ره) به پایان رسیده و عملیات دو خطه کردن راه آهن اهواز- اندیمشک در دست اجرا است و تا پایان سال جاری تکمیل می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به آخرین وضعیت قطارهای حومه ای در اطراف تهران گفت: راه آهن تهران به سمت کرج، ورامین و گرمسار در حال چهارخطه شدن است و تمام این پروژه ها تا پایان دولت یازدهم به بهره برداری می رسد و مردم می توانند شاهد سرویس های حومه ای با فاصله هر 10 دقیقه برای جابجایی مسافران حد فاصل حومه و مرکز شهر از صبح تا بعد از ظهر باشند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بهره برداری از این خطوط باعث افزایش سطح زندگی و رفاه مردم می شود، تصریح کرد: کلانشهرها از نظر شاخص کیفیت زندگی در سطح پایینی قرار دارند و دلیل اصلی آن آلودگی هوا، ترافیک و ساختار غلط شهرسازی و نمود اختلاف طبقاتی است.

به گفته پورسیدآقایی، در این میان گسترش و بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی می تواند موجب بهبود وضعیت زندگی عمومی همراه با آرامش و آسایش در نزدیکی شهرهای بزرگ شود. وزارت راه و شهرسازی این مساله را وظیفه خود می داند و تا پایان دولت این طرح را به بهره برداری خواهد رساند تا اطراف تهران را با خطوط ریلی حومه ای ضربدری به هم متصل کند.