- کد مطلب : 48526 |
- تاریخ انتشار : 13 اسفند, 1401 - 16:10 |
- ارسال با پست الکترونیکی
سرنوشت فرمان خودرویی رئیس جمهور چه شد؟
به گزارش صنعت نویس، این فرمان هشتمادهای شامل حوزه تولید با محوریت رشد 50درصدی تیراژ، «استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای ایجاد تحول در صنعت خودرو و ساخت مدلهای جدید و پیشرفته، برقی، متصل و خودران»، «تکمیل و تجاریسازی خودروهای ناقص»، «رفع موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو»، «ایجاد شفافیت در عرضه و افزایش رضایتمندی مشتریان» با محوریت حذف تدریجی قرعهکشی خودرو، توقف واگذاری خودرو به دستگاههای دولتی و غیردولتی به صورت رانتی و غیرشفاف و همچنین تحویل بدون تاخیر خودروها، «افزایش ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی» با محوریت ممنوعیت استفاده از قطعات در سطح کیفی پایین، «نوسازی 20 هزار دستگاه خودروی تجاری به صورت سالانه» و «تعیینتکلیف واگذاری مدیریت دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی» میشود. با توجه به گذشت یک سال از صدور فرمان هشتمادهای رئیسجمهور، در این گزارش نگاهی انداختهایم به عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان در اجرایی کردن بندهای آن.
تولید به هدف نرسید
نخستین بند از فرمان هشتمادهای رئیسجمهور به حوزه تولید مربوط میشد که البته دارای دو تبصره است. در تبصره الف این بند آمده تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ باید حداقل ۵۰درصد نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد کند. همچنین در تبصره دیگر این بند، باید سازوکار تولید و عرضه حداقل یک خودروی اقتصادی در سال جاری فراهم شود. در نهایت طبق تبصره سوم، طی سال ۱۴۰۱ باید تولید سه خودروی قدیمی متوقف و سه محصول جدید با سطح کیفی مطلوب تولید و عرضه میشد. مرور کارنامه خودروسازان در سال جاری نشان میدهد نخستین بند از فرمان هشتمادهای رئیسجمهور به طور کامل به اجرا درنیامده است. طبق آنچه وزارت صمت اعلام کرده، تولید خودرو در پایان امسال به یکمیلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خواهد رسید؛ بنابراین در مقایسه با سال گذشته، تیراژ تنها ۲۰درصد بالا خواهد رفت.
300*250
tavoos.net
این در حالی است که رئیسجمهور به خودروسازان فرمان داده بود حداقل ۵۰درصد به تولید خود بیفزایند. با توجه به چالشهای مختلف بهخصوص تحریم، کمبود نقدینگی و سیاستهای دستوری در قیمت، از همان ابتدا نیز مشخص بود که رشد ۵۰درصدی تیراژ به این سادگیها رخ نخواهد داد و حتی خیلیها آن را ناممکن دانستند. سرانجام نیز پیشبینیها به تحقق پیوست و مشخص شد تولید نهایتا تا یکمیلیون و ۲۰۰هزار دستگاه بالا خواهد رفت. با وجود این تجربه ناکام اما وزارت صمت برای سال آینده نیز تیراژ یکمیلیون و ۸۰۰هزاردستگاهی را در نظر گرفته؛ بنابراین خودروسازان باید ۶۰۰هزار دستگاه بیش از امسال تولید داشته باشند.
اجرای تبصره دوم بند نخست فرمان هشتمادهای رئیسجمهور نیز با ابهام روبهروست. خودروسازان باید سازوکار تولید حداقل یک خودروی اقتصادی را طی سال جاری فراهم میکردند، با این حال فعلا خبر خاصی در این مورد منتشر نشده است. البته در نمایشگاهی که شهریورماه برگزار شد، خودروسازان دو سه مدل را به عنوان محصول اقتصادی به نمایش گذاشتند، اما کسی نمیداند آیا سازوکار تولید آنها نیز فراهم شده یا صرفا رونمایی صورت گرفته است. تبصره سوم از بند نخست فرمان هشتمادهای نیز به صورت ناقص اجرا درآمده است. خودروسازان طی امسال دو محصول قدیمی یعنی سمند و پژو ۴۰۵ را از خط تولید خارج کردند، اما محصول جدیدی که در بازار عرضه شده باشد به چشم نمیخورد. البته خودروهایی مانند ریرا و TF21 توسط ایرانخودرو رونمایی شدند، اما هنوز به مرحله تولید انبوه و عرضه به بازار نرسیدهاند.
فناوری نظامی در خودروسازی؟
طبق بند دوم از فرمان هشتمادهای رئیسجمهور، باید تولید خودروهای جدید و پیشرفته شامل مدلهای برقی متصل و خودران گسترش مییافت. از طرفی، باید سرمایهگذاری و بسترسازی لازم برای ورود دانش و فناوری موجود در صنایع دفاعی و فضایی به صنعت خودرو نیز فراهم میشد. هرچند پیش از صدور این فرمان نیز بر ورود فناوری صنایع نظامی و فضایی به خودروسازی بهخصوص در راستای کمک به کاهش تبعات تحریم تاکید میشد، اما آمار رسمی مبنی بر استفاده صنعت خودرو از این فناوری منتشر نشده است. در سال گذشته حتی تفاهمنامههایی بین خودروسازان و وزارت صمت با نهادهای نظامی مانند هوافضای سپاه و وزارت دفاع امضا شد و قرار بود این نهادها در داخلیسازی قطعات به صنعت خودرو کمک کنند.
با این حال رسما اعلام نشده که آیا کمکی جدی در این راستا صورت گرفته و اگر پاسخ مثبت است، چه قطعاتی به ساخت داخل رسیدهاند. گنجاندن این بند در فرمان خودرویی رئیسجمهور از آن جهت است که خیلیها معتقدند چون کشور در حوزه فناوری موشکی پیشرفت داشته، پس میتواند در خودروسازی (از حیث فناوری) رشد کند، هرچند البته بسیاری از کارشناسان این نگاه را ندارند. با توجه به اینکه آمار و گزارشی رسمی در مورد استفاده از فناوری نظامی و فضایی کشور در خودروسازی وجود ندارد، نمیتوان قضاوت دقیقی درباره اجرایی شدن یا نشدن بند دوم فرمان هشتمادهای رئیسجمهور داشت.
در بین بندهای هشتگانه فرمان خودرویی رئیسجمهور، تنها بند سوم است که به طور کامل به اجرا درآمده است. طبق این بند، باید اقدامات لازم نسبت به تامین قطعات موردنیاز خودروسازان و ترخیص و عرضه فوری محصولات ناقص انباشتشده، صورت میگرفت. قبل از صدور این دستور خودروسازان در اوایل زمستان سال گذشته و طبق فرمان وزارت صمت، تمرکز خود را روی تکمیل و تجاریسازی محصولات ناقص گذاشتند و صدور فرمان رئیسجمهوری سبب شد این روند تسریع شود. طبق اعلام خودروسازان، در اوایل پاییز امسال تمام محصولات ناقص آنها از انبارهایشان خارج شده و ایرانخودرو و سایپا دیگر خودروی ناقص به تولید نمیرسانند. بنابراین بند سه فرمان هشتمادهای رئیسجمهور (با فرض صحت اطلاعات خودروسازان) به طور کامل اجرا شده است.
قصه واردات
یکی از مهمترین بندهای فرمان هشتمادهای رئیسجمهور به موضوع واردات خودرو مربوط میشود. رئیسجمهور در این بند دستور داد به منظور افزایش رقابتپذیری و رفع شائبه انحصار و همچنین متناسبسازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید، موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو ظرف حداکثر سه ماه رفع شود. در ادامه این فرمان بر افزایش صادرات خودرو و قطعات تاکید شده بود. پس از صدور این فرمان، وزارت صنعت اعلام کرد اقدامات لازم را برای ازسرگیری واردات خودرو پس از ۴ سال ممنوعیت انجام خواهد داد. همچنین تقریبا سه ماه بعد، شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه ممنوعیت واردات خودرو را تمدید نکرد تا ورود خودرو به کشور رسما آزاد شود. این در حالی بود که وزارت صمت تقریبا ۶ ماه پس از صدور فرمان رئیسجمهور نسبت به تدوین و ابلاغ آییننامه اقدام کرد.
اوایل شهریور امسال آییننامه واردات خودرو ابلاغ شد، آییننامهای که بسیاری از شهروندان و فعالان عرصه واردات را به سبب وجود محدودیتها و سختگیریهای فراوان در آن، ناامید کرد. در ادامه اما اقدامات دیگری در راستای تحقق فرمان وارداتی رئیسجمهور انجام شد، از جمله صدور مجوز برای شرکتهای مجاز به واردات و همچنین ثبت سفارش ۸۰هزار دستگاه خودرو (البته طبق ادعای وزارت صمت). درنهایت نیز اواخر پاییز امسال نخستین محموله از خودروهای وارداتی به کشور آمد.
هرچند طبق فرمان رئیسجمهور، واردات خودرو آزاد شد و کلید هم خورد؛ اما از نگاه آمار، وزارت صمت به اهداف خود در این حوزه نرسید. این وزارتخانه برنامهریزی کرده بود که تا پایان سال ۱۰۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود، بااینحال طبق آخرین آمار رسمی، تا به امروز تعداد خودروهای وارداتی از 1200دستگاه فراتر نرفته است. البته این را نیز نباید فراموش کرد که سامانه فروش خودروهای وارداتی از اوایل هفته گذشته آغاز به کار کرده است، بنابراین میتوان گفت گامی دیگر در راستای اجرای بند وارداتی فرمان رئیسجمهور برداشته شده است.
قرعهکشی حذف شد
پنجمین بند از فرمان خودروی رئیسجمهور به موضوع نحوه عرضه مربوط میشود. رئیسجمهور در این بند دستور داده بود به منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایتمندی مشتریان، اقداماتی در حوزه عرضه خودرو صورت بگیرد، از جمله حذف قرعهکشی به واسطه افزایش عرضه و تحویل بدون تاخیر خودروهای پیشفروششده پس از تکمیل وجه. در تبصرهای دیگر از این بند، هرگونه واگذاری خودرو به شرکتها و دستگاههای دولتی و غیردولتی به صورت رانتی و غیرشفاف و متفاوت با رویه معمول فروش خودرو به مردم، ممنوع شده بود. این تبصره اتفاقا این روزها حاشیههای زیادی را به دنبال داشته است؛ چه آنکه صحبتهای مبنی بر تحویل خودرو به برخی نهادها به صورت به اصطلاح رانتی به گوش میرسد. حتی شنیده میشود رئیسجمهور نیز چندی پیش گزارشهایی مبنی بر عدمتحقق این تبصره دریافت و خواستار اعمال تغییرات مدیریتی در برخی خودروسازیها شده بود.
در مورد دو تبصره دیگر این بند اما میتوان با تخفیف مهر تایید بر اجرای آنها زد، بهخصوص در مورد تبصره حذف قرعهکشی خودرو. بهتازگی وزارت صمت اعلام کرده دیگر قرعهکشی مربوط به خودروهای داخلی برگزار نخواهد شد و به جای آن ثبتنامکنندگان در طرحهای فروش، در لیست انتظار قرار میگیرند. در باب تحویل بدون تاخیر خودروها به مشتریان نیز هرچند بعید به نظر میرسد این اتفاق به صورت صد درصد رخ داده باشد، اما با توجه به تجاری سازی محصولات ناقص و رشد تیراژ، قطعا روندی رو به بهبود داشته است.
بلاتکلیفی اسقاط
اما نوسازی ناوگان حملونقل عمومی دیگر بند فرمان هشتمادهای رئیسجمهور است که اجرایی نشده است. طبق این فرمان قرار بود سالی 20هزار دستگاه خودروی باری و مسافری فرسوده متعلق به ناوگان حملونقل عمومی، اسقاط و به منظور نوسازی ناوگان، مدلهای نو جایگزین آنها شود. با توجه به اینکه وزارت صمت معمولا کوچکترین اقدامات حوزه خود را بهخصوص اگر خودرویی باشند رسانهای میکند، به نظرمیرسد این بند از فرمان رئیسجمهور رنگ اجرا به خود نگرفته، زیرا هیچ خبر رسمی در این مورد منتشر نشده است. نه اینکه هیچ خودروی فرسودهای متعلق به ناوگان حملونقل عمومی اسقاط و جایگزین نشده باشد، اما اسقاط 20هزاردستگاهی در این حوزه قطعه اتفاق نیفتاده است.
در فرمان خودرویی رئیسجمهور بر ارتقای سطح کیفی و ایمنی خودروهای داخلی نیز تاکید شده است. طبق این فرمان، استفاده از سطح کیفی پایین مطلقا ممنوع شد و دستگاههای مسوول موظف شدند با عرضه قطعات یدکی قاچاق و تقلبی، به ویژه موارد پرمصرف و موثر بر ایمنی، برخورد کنند. همچنین خودروها باید از ابتدای سال جاری با حداقل سه سال یا پیمایش 60هزار کیلومتر ضمانت میشدند. این بند از فرمان رئیسجمهور جزو مواردی است که وزارت صمت و خودروسازان اقداماتی را در راستای تحقق آن انجام دادهاند، از جمله افزایش گارانتی خودروها طبق دستور مربوطه و همچنین الزام عرضهکنندگان قطعات و لوازم یدکی به صدور کد رهگیری برای محصولاتشان. البته مورد دوم هنوز به طور کامل اجرایی نشده؛ ضمن اینکه چون گزارشهای کیفی خودروها برای عموم منتشر نمیشود، نمیتوان در مورد میزان بهبود کیفی و ایمنی خودروها (با توجه به ممنوعیت استفاده از قطعات با سطح کیفی پایین) قضاوت دقیقی داشت.
ادامه حکمرانی دولت در جاده مخصوص
یکی از مهمترین و البته پرحاشیهترین بندهای فرمان خودرویی رئیسجمهور به موضوع خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا مربوط میشود. طبق بند هشتم این فرمان، واگذاری مدیریت دولتی ایرانخودرو و سایپا به بخش غیردولتی باید تا شهریورماه امسال تعیینتکلیف میشد. هرچند وزارت صمت پس از صدور این فرمان اعلام کرد اقدامات لازم را برای تعیینتکلیف مدیریت دولتی ایرانخودرو و سایپا انجام خواهد داد، بااینحال، تا به امروز که یک سال از صدور فرمان مربوطه میگذرد، تنها اتفاق رخداده در این ماجرا، تغییر سیتبندی هیاتمدیره یکی از دو خودروساز بزرگ (به نفع بخش خصوصی) است. این اتفاق تازه در شرایطی رخ داده که همین چند روز پیش مدیرعامل ایرانخودرو از سمت خود برکنار شد.گفته میشود عزل مهدی خطیبی از سوی دفتر رئیسجمهور صورت گرفته است. این اتفاق اگر صحت داشته باشد، خود بهوضوح نشان میدهد خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا در چه وضع و مرحلهای قرار دارد.
آخرین اخباری که در مورد بند هشتم فرمان خودرویی رئیسجمهور منتشر شده، حاکی است وزارت صمت هنوز در مرحله ارزشگذاری سهام درونگروهی است و فعلا خبری مبنی بر واگذاری این سهام و البته سهام متعلق به دولت در ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی، در دست نیست. از سوی دیگر رئیس سازمان خصوصیسازی چندی پیش اعلام کرد واگذاری خودروسازان منوط به حذف قیمتگذاری دستوری خودروهاست.
منبع: دنیای اقتصاد
آخرین اخبار
- فروردینماه پر رکورد گلگهر
- جزییات طرح یارانهای دولت برای دهکهای یک تا پنج
- فرش قرمز برای اسکناس درشت؟
- مراسم معارفه مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران برگزار شد
- برگزاری باشکوه شبهای قدر در مسجد گوهرشاد گهرپارک
- درآمد عملیاتی ۶۴هزار میلیارد تومانی گل گهر در سال ۱۴۰۲
- خبر وزیر اقتصاد از واردات ۲۰ هزار خودرو
- سکه به کانال تاریخی ۴۱ میلیون تومان رسید
- خبر مهم برای متقاضیان تسهیلات ودیعه مسکن
- سال پر رکورد گلگهر
- تحقق رشد تولید ١٧/٨ درصدی محصولات کنسانتره و گندلهی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- آمار عجیب از مصرف بنزین ایرانیها در نوروز
- آمار جدید واردات خودرو اعلام شد
- مشکل اقتصاد ایران، جهالت مدیران رانتی و کوتهبین است
- افتتاح دفتر نمایندگی اداره پست در منطقه گلگهر
- حضور نماینده سیرجان در گل گهر
- پاتک بانک مرکزی به متخلفان ارز مسافرتی
- نتایج تکمیل ظرفیت کنکور اعلام شد
- آغاز ثبتنام ۹ مدل خودروی وارداتی
- پیشبینی بازار سرمایه در سال آینده
- ورود سامانه بارشی جدید به کشور
- تعیین نرخ کرایه اتوبوس، تاکسی و مترو برای سال ۱۴۰۳
- پژوپارس به آخر خط رسید
- مجمع عمومی فوقالعاده شرکت گلگهر برگزار شد
- سیف، اقدام بانک مرکزی را پسندید
- سیل در سیستان/عکس
- مسدودی 10 روزه جاده چالوس و آزادراه تهران_شمال
- رتبه ایران در تولید گاز
- واردات خودرو فقط با کارت بازرگانی
- عرضه کنسرو ماهی با ۱۵ درصد تخفیف
- بارش دوباره در کشور
- تداوم افزایش درآمد عملیاتی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- چگونه خودرو مزایده ای بخریم؟+ شرایط
- ارزش آلتکوینها بهزودی از مرز ۳ تریلیون دلار خواهد گذشت!
- تخصیص ۳۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی در سال جاری
- بازدید رئيسجمهور از دستاوردهای گل گهر حوزه بومیسازی و اقتصاد دانشبنیان
- ۱۰ اقتصاد برتر دنیا در سال ۲۰۲۴
- ثبت رشد 52 درصدی کنسانتره مولیبدن در کارنامه 10 ماه شرکت ملی مس
- درخشش گل گهر در چهارمین جشنواره اینوماین (INNOMINE)
- استمرار افزایش درآمد عملیاتی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- ریزش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار
- چرا زمان واریز یارانهها تغییر کرد؟
- تفاهمنامه همکاری بین «شرکت ملی مس» و «حوزه هنری» منعقد شد
- گزارش بازدید رهبر معظم انقلاب از آخرین دستاوردهای گلگهر در حوزه بومیسازی
- همکاری های شرکت ملی مس با وزارت زمین شناسی و معدن ازبکستان
- آغاز عرضه اوراق گواهی سپرده با سود ۳۰درصدی از امروز
- امسال بیش از یک میلیون خودرو در کشور تولید شد
- درخشش گروه گلگهر در رتبه بندی ۱۰۰ شرکت برتر ایران (IMI100)
- ملی مس در 3 شاخص رتبه نخست را کسب کرد
- به ایفای نقش گلگهر در رشد اقتصادی کشور امیدوار هستیم
- سایت آموزش خطوط هوایی مجتمع مس سرچشمه رفسنجان افتتاح شد
- نمایش دستاوردهای جهادی درمانی قرارگاه سازندگی مس
- تفاهمنامه همکاری شرکت مس با دانشگاه آزاد اسلامی منعقد شد
- ۲ هزار مگاوات نیروگاه صنایع تا پایان سال آینده وارد مدار میشود
- قیمت بازاری تولیدات ایرانخودرو
- شرایط فروش نقد و اقساط تیگو7 پرو با قیمت جدید
- استعلام دهک بندی یارانه با کد ملی
- شرایط جدید ثبت نام خودرو
- دستاورد موفقیتآمیز گلگهر در کسب و استقرار استانداردهای مدیریتی
- جلسه بررسی پیشرفت انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان به فلات مرکزی
- آیین تجلیل از بانوان شاغل در منطقه گلگهر
- طرح احداث کارخانه اسید فسفریک بندرعباس رسماً وارد فاز اجرائی شد
- وداع باشکوه مردم سیرجان با شهید حسین علیبیگی
- اعلام تعداد خودروهای مازاد سایپا
- نامه اعتراضی خاندوزی به FATF
- هزینه هنگفت ایرانی ها برای آرایش و بهداشت
- جیره بندی آب در تهران؟
- توضیحات معاون سیاسی امنیتی استاندار کرمان درباره حادثه تروریستی
- فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
- انتصاب مدیر حوزه مدیرعامل و مدیر گروه روابطعمومی شرکت ملی صنایع مس
- نخستین جلسه دادگاه شرکت هنزو
- تداوم افزایش درآمد عملیاتی شرکت معدنیوصنعتی گلگهر
- قیمت بنزین چه تغییری میکند؟
- دریافت کد ملی از خریداران طلا الزامی شد؟
- هک اسنپ فود چه بود؟
- ارائه دستاوردهای گلگهر در نمایشگاه تامین زنجیره فولاد و مس
- حضور گلگهر در نمایشگاه صنایعبومی پدافند غیرعامل
- تورم نقطه به نقطه آبان ماه کاهش یافت
- جمعیت ایران ۸۹ میلیون نفر شد
- ۶ خودروساز ایرانی در برنامه راهبردی ۲۵ ساله با چین خودروهای برقی تولید میکنند
- اعطای دو جایزه «مدیریت راهبردی روابط عمومی» و «اطلاعرسانی» به مس
- اعطای نشان ویژه مسئولیتهای اجتماعی به گلگهر
- درآمد عملیاتی کگل به ۴۱۱ هزار میلیارد ریال رسید
- تاکسیهای برقی بهمرور داخلیتر میشوند
- هشدار صندوق بین المللی پول
- پنج خودرو به سامانه یکپارچه فروش اضافه شد
- حضور پررنگ گلگهر در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا
- عرضه ۷ خودرو آغاز شد
- برگزاری کنگره شهدای ورزشکار سیرجان
- اولین کنسانتره تولیدی مجتمع مس درآلو به مجتمع مس سرچشمه رفسنجان فرستاده شد
- نمایش هنرهای سنتی کشور در نمایشگاه بزرگ صنایع دستی سیرجان
- برند ناشناخته هندی، سامسونگ و شیائومی را جا گذاشت
- سقوط رتبه دومین اقتصاد بزرگ جهان
- بازديد وزير صمت از غرفه گلگهر در نمايشگاه اورآسيا
- حضور شرکت ملی مس ایران در دومین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا در تهران
- حضور فعال گلگهر در نمایشگاه بینالمللی ایرانمتافو
- 1500 میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل ملی مس با شرکتهای دانشبنیان
- زمان پرداخت وام ۳۵۰ میلیونی مسکن روستایی
- جزئیات تازه از ویروس چینی جدید
- فردا کجا برف می بارد؟
افزودن نظر جدید