رابطه چراغ خودرو و آمپر!

یکی از مخاطبان صنعت نویس نوشت: بنده پراید دارم. خودرو پیمایش زیادی نداشته است. مدتی است که هنگامی که از چراغ خودرو در هنگام شب استفاده می کنم آمپر خودرو بالا می رود.
رابطه چراغ خودرو و آمپر!

بنده پراید دارم. خودرو پیمایش زیادی نداشته است. مدتی است که هنگامی که از چراغ خودرو در هنگام شب استفاده می کنم آمپر خودرو بالا می رود.

با این که به نمایندگی سایپا هم مراجعه کرده ام ولی هنوز نتوانسته اند تشخیص دهند که علت چیست. جالب است وقتی هم که چراغ خودرو روشن نیست باز هم آمپر بالا می رود.

با این حال وقتی چراغ خودرو روشن می شود آمپر با سرعت بیشتری بالاتر می رود. با این که ترموستات را هم برداشته ام مشکل رفع نشده است. البته به نظر می رسد که واقعا دمای آب ماشین بالا نمی رود و نمایشگر دمای آب دائما در حال نوسان است.

برچسب‌ها :

دیدگاه‌ها

هر دم از این باغ بری می رسد...

خدايي اينو ديگه نشنيده بودم...

احتمال زیاد دینام ظعیف است

سلام برق منفی خودرو شما ضعیف است که با تقویت سیم منفی میتوان این مشکل را رفع کرد

دیسکوصفحه خدروی شما مشکل دارد

هرجامیرم تشخیص نمیدن. منفی رو هم قوی کردم تاثیری نداشت. واقعاکسی سر در نمیاره؟ خسته شدم از اینکه تو ترافیکا لامپ ماشینو خاموش کردم تا آمپر بیاد پایین

من هم همین مشکل را دارم.تو روز چراغها را روشن کردم دمای امپر بالا رفت.وقتی هم دما بالا باشه با روشن کردن چراغها پایین نمیاد.تا یک درجه بالاتر از خط وسط میره

منم دقیقا این مشکل رو دارم پراید مدل89

رله فن و شمع آب و هر چیزی که فکر کنید تعویض کردم ولی با روشن کردن چراغ آمپر بالا میره هیچ باطری سازی هم متوجه نشدن مدل ماشینمم 89 هست واقعا موندم دیگه باید چیکار کنم لطفاً اگر بلد کار هستید کمکم کنید . متشکرم

منم همین مشکل رو دارم... به گمونم چراغها روشن میشه فن ضعیف میشه کسی تست نکرده فن رو قوی تر کنه؟ آفتامادی چیزی سر راهش بذاره؟

باسلام:من در روز امپر ماشینم پایینه ولی در شب چراغ رو روشن میکنم امپرماشینم بالا میره .به استاد کار برق نشون دادم میگه اتصال بدنه هست ولی بازم شبا امپر بالا میاد دلیلش چیست کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون میشم پراید م مدل ۸۲ هست کاربراتور

وقتی فن خاموش شد ماشین خاموش کن و دوباره سویچ بازکن ببین درجه امپرچهدرجه ای رو نشون میده احتمالآ زیرخط وسط نتیجه اینکه امپر به شکل کاذب درجه بالا رو نشون میده.الان من یکسال ماشینم به همینشکله و مشکلی ایجاد نشده

سیم کشی ماشیم ضعیف است منم این مشکل را داشتم یه باطری ساز یه سیم از استارت به بدنه ماشین وصل کرد فکر کنم ومشکلم بکل حل شدچرا ماشینهای خارجی این مشکل را ندارند فقط سایپا وایران خودرو...

این مشکل با تست اتصال بدنه و در عرض چند ثانیه حل می شود و فوق باید یک کابل شو برای تعمیر کار بخرید تا اتصاال بدنه را اصلاح کند

منم این مشکل دارم نگران نباشیدامپر به شکل کاذب بالا میرود.وقتی فن خاموش شد ماشین خاموش کن وسویچ بازکن بین درجه امپرحتما پایین رد نشون میده وتوکارکرد ماشین مشکلی ایجاد نمیکنه

لوله های ورودی و خروجی رادیات که پلاستیکی آنها را باید تعویض کرد چون فاسد شدن و حرارت را نمی توانند انتقال بدن

فکر میکنم مربوط به امپر باطری یست اگه امپر باطری بالا باشه شاید مشکل شما بر طرف بشه

فکر میکنم مربوط به امپر باطری یست اگه امپر باطری بالا باشه شاید مشکل شما بر طرف بشه

سر باطری برنجی بنداز و یه اتصال بدنه با سیم گیج ۴ به سر سیلنر بدت مشکل حتما حل میشه

من اینکار رو کردم جواب نداد، بنظرمدباید بیخیال این موضوع شد الا@snapsnapsن دو ساله همینجوره، مشکلی پیش نیومده

تو پراید این مشکل متداوله ک با گرفتن برق از باتری و دینام امپر اب بالا میره دوستان با وصل کردن یک کابل از منفی باتری به بدنه پراید مشکل مرتفع خواهد شد. یا حق

سلام من يه ٨٩مدل ١٣٢دارم هروقت كولر ميزنم امپر از نصف ميره بالا همه كار كردم از تعويض راديات بگير تا واشر سرسيلندر بازم نشد

باسلام بنده ماشین صفر گرفتم چراغ چک همیشه روشن میشه و دما اکثرا ۴تا خونه پر میکنه و مصرف بنزینم زیاد شده. ممنون میشم عزیزان راهنمایی کنن

بنده نیسان پیکاپ دارم دقیقا همین مشکل و داره بیستا باتری ساز بردم نشد که نشد رادیات عوض کردم ترموستات عوض کردم باتری خریدم اتصال بدنه رو چک کردم ولی مشکل برطرف نشده حتی اتومات فنن پروانه رو برداشتم بازم درست نشد مشکل آمریکاست دیگه نمی‌دونم چیکار کنم

هرزمان کولر و چراع ماشین روشن میکنم امپر ماشین از نصف بالا میره برای رفع مشکل چه باید کرد

آقا منم همین مشکل رو دارم با روشن کردن چراغا آمپر آب میره بالا تابه خط یکی مونده به آخر نرسه فن روشن نمیشه.

ال نود دارم با روشن شدن چراغها آمپر آب بالا میرود اتصال بدنه را قوی تر کردم مشکل برطرف نشده

با سلام وقتی چراغها روشن میشود برق زیادی از باطری مصرف میشود وبرق ضعیف به سیستم فن ویا فشنگی فن رسیده ودرست عمل نمیکند واز آنجا ماشینهای ایرانی ضعیف هستند پس باید آمپر قوی تری برای باطری در نظر گرفت .

سلام دوستان به نظر من چون ماشینهای ایران در سیستم فن و خنک کردن ضعیف هستند پس باید آمپر باطری را بالاتر در نظر گرفت. تا مشکل حل شود در صورتی کهماشینهای خارجی تضعیف ترین برق هم فنها و رله ها درست کار میکنند.

این مشکل به دلیل معیوب بودن اتصال بدنه رخ میده. دوستان به باطریسازی مراجعه و درخ است کنید اتصال بدنه جدید تصب کند.بدون شک نشکل حل میشود .

این مشکل به دلیل معیوب بودن اتصال بدنه رخ میده. دوستان به باطریسازی مراجعه و درخ است کنید اتصال بدنه جدید تصب کند.بدون شک مشکل حل میشود .

افزودن نظر جدید